发布日期 2024-07-09 | YouTube | Google Drive（非官方补档）
正文
2024年7月9日星期二，欢迎收看第20期高见。本期我们来聊一聊网上热议的食用油污染事件。7月2日，新京报发了篇调查，揭露了国内普货罐车的运输乱象，很多普货罐车既运食用液体，也运煤制油。新京报的调查，唤醒了网友对食品安全问题的恐惧，上市企业第一时间自证清白，中储粮宣布开展专项大排查，汇福粮油集团也接受了有关部门调查。现在，距离新京报公布调查结果已经过去一周了，还没有任何一家媒体搞清楚问题油的具体流向。新京报记者一共采访了10个人，有7个人是司机。记者跟踪了其中两名司机，对违法违规操作取证。新京报跟踪的这两辆罐车，尾号分别是“65Z”和“76W”，但都和视频画面中的车牌号对不上，合理猜测，视频画面是后来补拍的其他车。
第一辆罐车的收货方是省属国企
新京报记者在跟踪尾号“65Z”的第一辆车时拍到了运单，虽然车牌号被打码，收货单位被遮盖，但没被盖住的字已经足够多了，随手一搜就能查到，是河北物流集团金属材料有限公司。这家公司是河北省物流产业集团的子公司，是省属国企，主营业务是钢材、煤、铁、矿产的批发零售和进出口，乍一看跟食用油没有关系。我一开始还在想，是不是这家公司食堂买的油，但紧接着我查到这家公司只有383人，食堂不可能一次买30多吨食用油。进一步看，金属材料公司的经营范围包含食用农产品的批发零售，所以他们买食用油应该是往外送货或者是往外卖的。河北省物流产业集团下属子公司有个做酒店餐饮的金圆饭店，位置就在石家庄中华北大街3号的金圆大厦，还有能做粮油仓储的储运公司，两个做贸易的子公司也能经营农副产品销售。
河北省物流产业集团此前整合了物流仓储资源，因此接收这批食用油的金属材料公司有可能是自己把油卖了，也有可能是转交给了集团下的其他子公司，到了这一步就很难再继续追踪了。
货车行车轨迹是开源情报
新京报记者跟踪的第二辆罐车，尾号是“76W”，虽然和画面中的车还是对不上，但记者抓拍到了罐车过秤的电子显示屏，而且还忘了打码，从视频中可以明确看到，车牌号是“冀E5476W”。一周过去了，没有任何一家媒体追踪这辆曝光车牌号的罐车，说明全国媒体都不知道货车行车轨迹是开源情报。货车的行车轨迹开源是因为货车司机要在平台上接活，所以平台能拿到货车GPS定位，而且平台为了给货车派单，又会向客户提供货车位置。有了车牌号“冀E5476W”，有了时间“5月24号”，我们就能复原这辆罐车被新京报记者跟踪前后的完整行程。
复原罐车完整行程
通过查询罐车行车轨迹可以看到“冀E5476W”，5月21日在银川宁东镇的国家能源集团宁夏煤业煤制油化工销售分公司物流中心装车煤制油，之后开往河北石家庄晋州市。5月23日，罐车在石家庄晋州市的河北华力油脂有限公司卸货，这部分对应了记者与司机的对话。之后，这辆罐车开往天津，在中储粮油脂（天津）有限公司装车食用油，对应了记者拍到的装油画面。新京报的跟踪到此为止。但通过行车轨迹可以看到这辆罐车装了36吨豆油后，调头向西南方向行驶，在5月26日抵达了陕西汉中勉县，并在5月27日早晨开进了勉县新力油脂的厂区。勉县新力油脂的产品在电商平台上都搜不到，是典型的乡镇作坊产品，最终大概率要卖给周边村镇居民和其他食品加工窝点。这辆罐车从新力油脂卸货后走褒斜道经宝鸡北上，回到银川灵武市宁东镇继续在国能宁煤装煤制油，然后向西安方向行驶。
主营业务是运输国能宁煤的煤制油
为了搞清楚这辆车都曾经往哪里送过“问题油”，我进一步扩大了轨迹检索范围，通过对该罐车近半年的行车轨迹逐一排查，汇总成了一张表。最近半年这辆罐车只跑过一趟天津，就碰巧被新京报记者抓到了。这辆罐车平时跑的线路是南北线，北端是银川，南端是广东，最固定的装车点就是国能宁煤在宁东镇的物流中心，其他装卸点都不太固定。可以理解为这辆罐车的主营业务就是运输国能宁煤的煤制油，其他都是返程阶段的“顺风车”业务。这辆罐车年后从3月22日开始跑单，第一站先是到石家庄辛集市，在河北宏润油脂工业有限公司装车植物油，到武汉市东西湖区卸货，之后直奔银川宁东镇装煤制油，在国能宁煤物流中心装完油后就调头南下直奔广东。之后几个月这辆罐车大部分时间都在跑这条南北线，区别主要是返程北上的时候装卸食用油的地点不同。
举例来说，4月底返程北上时，这辆罐车选择在远大油脂（东莞）有限公司装车，在驻马店遂平县的河南正康粮油有限公司卸货。6月1日，这辆罐车在中纺粮油（东莞）有限公司装车，之后一路向北，6月4日在陕西咸阳兴平的金龙鱼工厂卸货。6月22日，这辆罐车再次在中纺粮油（东莞）有限公司装车，之后6月25日一大早，在咸阳的陕西西瑞集团粮油食品仓储物流加工基地卸货。这辆罐车除了运送煤制油和食用油，还送过几次饲料。比如5月3日在河北鲲鹏饲料集团沧州有限公司装车，5月4日到邢台御宠宠物食品有限公司卸货。6月8日在宜城市的湖北诺鑫生物科技有限公司装车，6月10日在运城稷山县的山西晋龙养殖股份有限公司饲料分公司卸货。其他卸货点还包括陕西中衡农资有限公司这样的化肥企业。我很好奇这辆罐车还送过什么奇奇怪怪的东西，但开源情报只能显示半年的行车轨迹，所以我暂时也只能查证到这一步。
受限于时间精力，我也不可能把视频中所有出现过的车牌号都查一遍。
随便抽样一辆罐车就能挖出黑历史
从目前的查证结果来看，既然随便抽样一辆罐车就能挖出来这么多黑历史，连金龙鱼这么大的品牌都免不了会踩雷，而且这种罐车能够把食用油送到河北省属国企手里，那受污染影响的就远不止是某个城乡结合部的小作坊。
1988年上海甲肝大流行
这让我想起了1988年上海甲肝大流行事件。80年代上海人喜欢吃毛蚶，而且是用开水简单烫一下就吃。1987年9月，全面疏通长江口航道时，人们意外在启东江段发现了野生毛蚶富集区，启东毛蚶大量涌入上海菜市场，紧接着就是甲肝大流行，三个月累计发病31万人，死亡47人。一时之间，全国各地都在排斥上海食品，甚至连上海人去北京开会都要被隔离。而启东毛蚶之所以会造成甲肝大流行，就是因为有运粪便的船没有经过冲洗消毒就运了毛蚶。
乱象十年依旧
罐车违法违规拉货也不是什么新鲜事了。2015年湖南地方电视台就曝光过，而且还是运输危险、易爆、腐蚀性物质的油罐车来运送食用油，现在10年过去了乱象依旧。好，本期节目到此结束，感谢各位收看，我们下期再见。
附录
事实订正
已核对
- 确认转写讹误：「咸阳县兴路」非真实地名；金龙鱼在咸阳的工厂为益海嘉里（兴平）食品工业有限公司（县级市兴平市，咸阳代管），2024 年 7 月罐车事件中涉事车辆即曾在咸阳兴平的金龙鱼工厂卸货。正文已订正为「咸阳兴平」。（来源 yihaikerry.net.cn）
待核对
- 「上市企业第一时间自证清白」：中储粮（央企）、汇福（非上市）均非"上市企业"，疑为「涉事企业」口误/转写
- 「记者抓拍到了罐车过程的电子显示屏」疑为「过磅过程」
- 「6月4日在陕西咸阳县兴路的金龙鱼工厂卸货」：金龙鱼在咸阳的工厂为益海嘉里（兴平）食品工业有限公司（咸阳代管兴平市），疑为「咸阳兴平」之转写讹误，因无法还原原话来源： baike.baidu.com）食品工业有限公司/20930017
- 「记者跟踪的其中两名司机，对违法违规操作取证」句法存疑（疑脱"进行了"），按不改口播原则保留。
- 轨迹表其余企业（远大油脂东莞、中纺粮油东莞、鲲鹏饲料沧州、邢台御宠、宜城诺鑫生物、稷山晋龙养殖、陕西中衡农资、金属材料公司 383 人、金圆大厦中华北大街 3 号、2015 年湖南电视台曝光、新京报记者采访 10 人中 7 司机等）为 UP 主自采信息，无法逐一独立核实，均。
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