发布日期 2026-06-15 | B站
正文
冻货车集体偏航泌阳：查扣与趋利执法质疑
大家好，我是小黛，欢迎来到第614期参考信息。首先关注冻货车集体偏航河南泌阳事件。如果一个跑长途的司机偶尔偏航还属正常，发现偏航后下高速、在路边休息时突然被查扣，这就有点巧了。而半年里有21辆车都偏航到同一地点被查扣，这还是巧合吗？据《封面新闻》报道，去年10月底，一辆装载着20万元猪脚的货车从广西出发，目的地是广东，但竟然转头北上千里，最终抵达泌阳后被查扣。而类似剧本6个月内多次上演，涉及10省21辆货车，被查扣货物涉及猪脚、鸡爪、牛副等产品，货主遍及广西、重庆、湖南、广东等地。这些冻货被查扣都是因为执法人员当天收到举报，理由都是冷冻食品无合法手续、扰乱市场、请求查处。这些货车的目的地也都不是泌阳。多位货主反映，运输货车都是通过运满满平台下单，运费比正常价低30%左右，一辆山西牌照的货车还不止一次偏航。
这场离奇的偏航风波中，多名货主都面临跨地域维权困境，陷入自证清白的死循环。即使手握完整的检疫证明和交易合同，仍要不回被扣货物。即便有警方介入，跨省的行政复议与投诉，处理进展也特别缓慢。有货主表示，一切都像一场有预谋的偏航，“我们运输的冻货如守株待兔里的兔子一样，先后撞在了泌阳这棵树下，执法人员坐等查扣。”自去年11月首次曝光以来，网上出现了多种猜测。一部分人支持打击无检验不合格冻品、严防走私劣质冻肉流入市场，认为有关部门履职排查食品安全隐患无可厚非。但更多人对各种反常细节充满质疑，怀疑是趋利式执法。有人认为这是一种“精准举报+低价货运订单+司机配合”的操作套路，对应着“举报奖励+司机分成+罚没收益回流”的牟利模式。
还有人聚焦处置流程的不合理之处：检测合格货物取回要收取高额仓储费，高价冻品交由非食品专业评估机构大幅折价拍卖，标称无害化处理的企业无实际处置场地与人员，货物差价流向存疑，呼吁严格落实程序正义，执法不能重罚没、轻规范。还有许多网民将事发地戏称为“路上百慕大”，认为重新诠释了南辕北辙、守株待兔、谬以千里等成语。目前涉事的泌阳县市场监管局局长和执法大队三中队中队长都已被立案，已基本完成调查及取证工作，但尚未结案。近日，针对政协委员提出的恢复松原至哈尔滨直达铁路列车的建议，吉林省交通厅答复称，恢复开行将显著加重地方财政负担。2014年，松原市至扶余市陶赖昭镇的松陶铁路通车，全长123.272公里，设计时速160公里，是国家一级铁路、省政府重点工程、松原市重大民生工程。
松原—哈尔滨列车停运与财政账
当年12月，松原站至哈尔滨西站的T338/5、T336/7次旅客列车开通，比以往的换乘方式压缩出行时间1到2个小时。吉林省交通厅介绍，由于运营亏损严重，列车2017年停运。开通期间全年客座率约45%，往返日均发送旅客436人次，全年客票收入670万，变动成本1056万，年度亏损386万。吉林省交通厅与沈阳铁路局集团对接核实，该线路已经停运近10年，如果恢复需要先行开展线路设施整修、安全状态评估等前期工作，同时需由属地政府对运营亏损予以补贴。此外，松陶线防洪基础较为薄弱，每年6到9月汛期需临时封闭，运营保障条件有限。经与松原市交通局沟通，恢复开行涉及线路整修、运营亏损补贴等，资金需求量较大，且显著加重地方财政负担。另外，途经松原的内蒙古乌兰浩特至黑龙江哈尔滨的K1356/7次列车也已停运。
对于政协委员提出的建城际铁路，吉林省交通厅表示，根据国家发改委《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》，新建城际铁路准入标准是近期双向客流密度不低于1500万人次每年，也就是日均4.1万人次，而松原至哈尔滨间日均客流与准入标准尚有一定差距。答复还有很多官方套话，比如“待相关条件成熟”“待客流条件逐步成熟”“积极研究推动相关工作”“适时研究相关列车开行”等，总之就是当前没戏了。此外，松原和哈尔滨之间的长途客车班次多、票价低，已经替代铁路成为主要出行方式。总之还是马督工的那句话：维持现状也是需要成本的，钱从哪来？而随着全国人口减少，并且继续向发达地区和大都市圈集中，通往中小城市的铁路停运将成为必然。像松原，2017年还有275万常住人口，2024年只剩下209万，就是东北先兴后废的写照。
政府债券余额首破100万亿
央行日前公布，截至5月末，我国政府债券余额100.6万亿，同比增长15.1%，这意味着我国政府债务余额首次突破100万亿大关，背后是近些年为对冲经济下行压力、国家持续坚持积极财政政策的结果。第一财经表示，一方面政府加大举债力度，筹集更多资金用于民生等重大项目建设，以稳投资稳经济；另一方面，为了化解地方政府隐性债务风险，地方政府发行大量政府债置换隐性债，推高了政府债券余额。《华夏时报》采访的远东资信研究院副院长张林表示，新增债务资金在投向上呈现鲜明的“优杠杆”特征，重点聚焦基础设施建设、房地产纾困与土地要素、隐性债务化解三大领域，对实体经济形成了从融资到投资、再到资产回报的全链条托举效果。从投向结构看，资金重点流向市政与产业园区基础设施、交通基础设施、保障性安居工程、农林水利、生态环保、能源、城乡冷链以及新型基础设施等。
今年前四个月，用于项目建设的新增专项债占比升至86%，显著高于2025年全年的72%，资金“投实投长”特征突出。去年的新增专项债中，土地储备安排5236.09亿，收购存量房用作保障房安排243亿，与地产去库存、保交楼和保障房三大工程形成联动。针对化债与清欠，今年安排2万亿再融资专项债用于隐性债置换，另有约8000亿新增专项债用于化债，同时持续安排资金化解政府拖欠企业账款，有力缓解地方政府和中小企业的现金流压力。随着债务总量迈上新量级，市场对后续偿债压力、债务可持续性的讨论持续升温。张林表示，当前我国政府债务整体风险可控，负债率处于国际中低水平。截至2025年末，我国政府负债率约68%，显著低于G20平均118.2%和G7平均123.2%，处于全球主要经济体的中低区间。
举债空间；中学生手搓火箭
考虑到我国名义GDP仍保持中高速增长，债务与GDP的剪刀差并未显著扩大，债务率上升节奏温和，留有充足的政策缓冲空间。多位接受第一财经专访的专家认为，中国政府尤其是中央政府仍有较大的举债空间：中国的债务结构以内债为主，国内储蓄率保持在44%以上高位，使得内部债务来源更为稳定；同时外债占总债务量的比重约为5%，外部风险敞口较低，使得中国可以不受外部干扰，平滑处理自己的债务。哈尔滨中学生手搓火箭、飞上15000米高空的话题持续发酵。据哈尔滨日报报道，6月9日，由黑龙江省实验中学五名高二学生自主研发的云舟一号火箭发射成功，成为全国首枚中学生自主研发的接近临近空间火箭。报道称，火箭由五名高中生合作完成，从总体设计、发动机、固体燃料的研发，到点火装置、航电、遥测、保温层设计，以及火箭返回系统设计，大家分工明确、协同攻坚。
但有网民发现，新闻视频中显示，有一家名为冷湖实验室的机构对火箭发射提供了帮助。另外，发射火箭的燃料、空域审批是怎么获得的，也都需要搞清楚。冷湖实验室在青海，是一个面向K12青少年的跨学科STEM教育机构和科普研学基地，在济南等城市也有门店，带领青少年做和火箭、卫星、AI相关的研学项目，他们在电商平台的项目出售固体火箭发射器、固体火箭发动机、移动式卫星地面站等产品。红星新闻联系到冷湖实验室的杨老师，此次哈尔滨高中生发射火箭主要就是由他指导合作。杨老师介绍，一个火箭由几部分组成，孩子们会学习3D建模，然后3D打印，来完成部分机构的制作和拼装，传感器等电子元件也都是市面上可以买到的产品，这次的火箭整体是自主研发的，然后学生会根据老师的指导加入自己的想法后完成。这次发射肯定和以往有不一样的地方，比如火箭发射的高度、抛物线状态等。
杨老师介绍，现在一些学校会和他们合作，这次黑龙江省实验中学也是通过另一所高校找到的他们，他们会收取一些基础费用，以及学生前往青海发射时的食宿费用，但是整体来说是半公益性质的。杨老师表示，火箭组装和发射都是在青海冷湖实验室的专用场地进行，这里属于无人区，也有相应的发射手续。近些年，中小学生发射火箭的报道并不鲜见，很多研学机构也有火箭发射的内容。青海日报等媒体此前报道，去年6月27日，首个由中学生研制的10公里级气象探空火箭“飞燕一号”在青海冷湖实验室发射成功，最高飞行高度海拔达10555米。对于网民质疑哈尔滨高中生在这个时间节点发射火箭，是否是为以后的高考加分做准备，杨老师表示，一些地方确实会有对学生科技特长生等技能的加分项，但是他们进行火箭发射更多还是为了培养学生的兴趣，让他们对科技感兴趣。
河南三万个基层岗位招高校毕业生
毕业季临近，河南连发两则公告，招聘乡村振兴村级协理员1万名、社区网格事务协理员1万名，再加上去年启动的万名大学生助企服务专项，三万个岗位全部面向高校毕业生。政策背后是河南的两难：一边是毕业生就业难不断加剧，去年全省92.5万人大学毕业，今年还在增加；另一边是基层缺人，4.6万个村年轻人大多外出打工，农村人才匮乏。去年河南首次招聘5100名乡村振兴村级协理员，采用统一招考、县级统筹、乡镇管理、村级使用模式，招录5100名本科及以上毕业生担任村级协理员，由省财政专项保障，每月工资3500元，落实社保与意外险，两年期满后还享受优先招聘政策。面向产业一线的万名大学生助企服务专项计划，则聚焦重点产业链、专精特新企业，征集2.44万个优质岗位，选派10331名大学生入企服务。
乡村振兴村级协理员下沉到村，在村两委领导下，协助村书记或者村主任搞产业、抓治理、服务老百姓。首批协理员主要被安排到脱贫村、软弱涣散村、易地搬迁安置村等重点乡村。在管理培养上，需在乡镇至少服务5年，其中在村工作时间不少于2年，这条硬杠杠意在说明，下沉是炼金而不是镀金。今年乡村振兴村级协理员招聘扩大到1万名，还有了乡镇事业单位编制，工资也能按当地乡镇事业编标准发放。社区网格事务协理员去的是城镇社区，没有编制，但试用期满经考核合格后，纳入社区工作者队伍管理，表现优秀的可按程序进入社区两委班子。大学生助企服务员去的则是企业、车间，承担政策宣传、政企联络、营商环境观察等工作，服务时间算基层工作经历，专项计划结束，鼓励企业与招用人员续签合同。放眼全国，类似的信号正密集出现。
麦可思就业报告：起薪、下沉与绿牌专业
据公开可查数据粗略统计，2025到2026年，全国范围内与乡村振兴及关联方向的基层招聘岗位已经超过5万个，当然并不是都有编制，但乡村振兴村级协理员入编释放了积极信号。嗅觉最灵敏的是考公培训机构，他们认为乡村振兴培训从一个低付费意愿的弱需求赛道，一步跨入高付费意愿的强需求赛道。中公教育、华图教育两巨头都已经推出乡村振兴人才培训相关产品。高考落幕，接下来是等成绩、报志愿，就业前景始终是择校选专业的核心考量。麦可思研究院近日发布《2026年中国大学生就业报告》，中国大学毕业生的求职观念和就业去向正在经历一场深刻重塑，应届生平均月薪稳中有升。
2025届本科毕业生平均月收入6435元，明显高于同期城镇居民月均可支配收入的4709元，扣除价格因素与2021届相比上涨7.7%；高职毕业生平均月收入4882元，扣除价格因素与2021届相比上涨5.8%，说明高等教育仍然能带来明显收入溢价。产业升级推动毕业生就业结构向先进制造业和现代服务业转移。2025届本科毕业生就业量较大的行业有：教育业占14.2%，信息传输、软件和信息技术服务业占9.3%，电子电气设备制造业占7%，政府及公共管理占6.9%，以及金融业占6.6%。这趋势在高职毕业生中同样存在，此外互联网零售、平台服务、数字内容等新业态也在加速现代服务业的岗位更新。人随产业走，随着一批地级市打造形成电子信息、装备制造、新能源等产业集群，应届生的就业重心进一步下沉，超过6成流向地级及以下城市。
应届本科生在直辖市和副省级城市就业的比例，从2021届的42%降至37%，而在地级及以下城市就业的比例则从58%升至63%；应届高职生在地级及以下城市就业的比例，也从2021届的66%升至69%。就业质量持续较高且产业需求增长的绿牌专业中，工科属性强的专业持续霸榜。今年的本科绿牌专业是：电气工程及其自动化、微电子科学与工程、自动化、能源与动力工程、车辆工程、新能源科学与工程，以上专业均为工科专业，其中自动化专业首次进榜，微电子科学与工程则连续5年进榜。不过另一方面，就业承压催生多元择业，大学生灵活就业占比持续增高。此外，各大高校近期陆续公布招生计划，专业仍在快速调整。此前“十四五”期间，高校新增本科专业布点1.02万个，撤销或停招1.22万个，调整比例超30%；今年全国高校专业调整比例首次突破10%。
教育部日前更新本科专业目录，首次增设交叉学科门类，首批列入专业中，既有未来机器人、交叉工程等11种目录内已有专业，又有具身智能、脑机科学与技术等4种新专业。好的，本期参考信息就是这些，我们周四再见。
附录
信息来源
已核对
- 属实：极目新闻、新浪财经等多家转引封面新闻报道均载“去年10月29日，一辆装载着20万元猪脚的货车，从广西出发，竟然驶离通往目的地广东的高速公路，转头北上，奔袭千里，最终抵达河南泌阳后被查扣”，与正文“去年10月底……20万元猪脚”一致；7.8吨冷冻猪脚（南宁发往佛山）系2025年12月的另一案例，两者不矛盾。（来源 ctdsb.net）
- 全部属实：麦可思《2026年中国大学生就业报告》——2025届本科毕业生平均月收入6435元（扣除价格因素较2021届上涨7.7%）、高职4882元（较2021届上涨5.8%）；应届本科生在直辖市和副省级城市就业比例从2021届42%降至37%、在地级及以下城市就业比例从58%升至63%；应届高职生在地级及以下城市就业比例从66%升至69%，与正文完全一致。（来源 163.com）
- 属实：松原市2017年统计公报载“年末全市总人口为275.41万人”；《2024年末吉林省各市（州）及县（市、区）常住人口数据》载2024年末松原市常住人口209万人（城镇化率50.68%），与正文“2017年还有275万常住人口，2024年只剩下209万”相符。（来源 中国政府网）
- 属实：泌阳县联合调查组2026年6月15日《情况说明》原文为“已对县市场监督管理局原党组书记、局长王磊，县市场监督管理局综合行政执法大队三中队中队长张兴采取留置措施，正在审理中”，“三中队中队长”职务表述与官方通报一致。（来源 河南泌阳回应“21车冻货跨省偏航被查扣”：两名相关负责人被留置，正在审理中）
待核对
- “向发达地区和大都市圈集中”“就是东北先兴后废的写照”两处措辞系按口播整理，请对照节目复核
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