发布日期 2024-05-29 | B站
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房地产卧薪尝胆
这个5月房地产利好政策密集出台尤其是5月17日央行三大招让楼市重现久违的热度地方也火速跟进或者加码最吸引人的是两大一线城市上海和广州上海原本限购最严非本地户籍是要缴纳满5年社保或个税的家庭才可购房单身人士满5年也无法在限购区买房27日上海大幅放宽限购和信贷政策非上海户籍居民家庭和单身人士的社保或个税年限由5年改为3年单身人士的购房范围从外环外新房及二手房扩大至外环内二手房在五大新城等重点区,人才购房时缴纳年限由3年改为2年可购房区由限定的产业片区扩大至所在区的全局二孩及以上多子女家庭无论是否本地户籍都可在现有的住房限购政策基础上再买一套上海也取消了离异和赠与住房纪录套数的规定2020-2021年楼市火热,房价节节攀升时堵住通过离婚,赠与,规避限购的漏洞是当时各地重要打补丁的方向现在楼市低迷,补丁正在一一取消比如北京取消离异后3年内任何一方均不得再经购房的政策西安曾经是全国首个暂停向企事业单位和机构卖房的城市现在重启企事业单位购房住房信贷政策则是降低了购房成本首套房的首付比例由30%调整至20%二套房首付比例由50%降至35%非核心区域的比例由40%降至30%上海最近还有两个热点一个是户籍人口的总和生育率跌至0.6%比生育率最低的国家韩国还低0.12%逼近首尔的0.55%另一个是继北京、广西、内蒙古、甘肃等地之后上海将辅助生殖技术纳入医保的支付范围这两个我们稍后再谈5月24日广东省除了广州深圳之外的19个城市落地房贷新政取消首套二套房贷利率下限同时最低首付比例分别降至15%和25%广州选择跟上28日晚间出台6条政策措施成为率先实现房贷利率市场化的一线城市同一天深圳也跟进了但力度不如广州此外高品质住房建设与创新运维服务现场交流会上周在河南商丘召开中国房地产业协会副会长兼秘书长提到房地产已经进入深度调整阶段唯一的出路就是卧薪尝胆奋发图强盖好房子
第五个千亿镇
去年我们曾经介绍过随着镇域经济的壮大我国已有四个千亿镇现在诞生了第五个正是之前在门槛上的苏州张家港杨舍镇2022年GDP995.5亿2023年正式迈过千亿紧随苏州昆山玉山镇成为江苏第二个千亿镇当然这两个镇都有点犯规既是城关镇又是开发区昆山玉山镇与昆山高新区实行区镇合一的管理体制杨舍镇与张家港经济技术开发区也是区镇合一历史上张家港曾分属常熟和江阴两地1962年两地划出23个公社和一个国营农场拼凑成为沙洲县被调侃为苏南的边角料改革开放后张家港凭借临近上海港口优良的优势发展社队工业乡镇企业挖到了第一桶金后来张家港精神与昆山之路和园区经验组成了苏州三大法宝
昆山和张家港还有一个共同点都积极主动对接上海融入上海承接上海的产业转移
2021年国家层面出台长三角一体化发展规划十四五实施方案推动上海和近沪区域同城化制定沪苏同城化方案
苏州决策层频频提到沪苏同城化下辖十大区县板块也在对接上海方面动作频频
杨舍镇目前正在重点发力汽车及零部件新能源化合物半导体等新兴产业建设新兴产业创新集群经济第二大省江苏有两个千亿镇第一大省广东也有两个都在制造业大市佛山分别是南海区狮山镇和顺德区北滘镇狮山镇2017年成为第一个千亿镇目前形成了汽车整车及零部件制造有色金属高端装备制造新材料光电显示及照明智能家居生物医药及医疗器械七大支柱产业
北滘镇2022年破千亿拥有全球规模最大最齐全的白色家电全产业链和小家电产品集群
另外就是贵州的茅台镇这是中西部地区唯一的千亿镇倒没有太多可说的
千亿现在是什么概念省是比不上了现在GDP最低的西藏也有2300多亿地级以上城市近300个千亿能排在230名左右百强县里过千亿的有52个
下一个冲刺千亿镇的是东莞长安镇去年的GDP是965.2亿只有一步之遥
长安是著名的电子信息产业重镇机械五金模具名镇东莞市和长安镇都定下了小目标今年长安镇要突破千亿
此外,珠三角有多地都在冲刺千亿镇街
不过超级镇由于人口规模大结构复杂普遍存在公共服务缺口大,社会治理难度大等问题行政管理体制上普遍存在大脚穿小鞋小马拉大车的窘况需要进一步改革有新的案例我们会持续关注
船检互认
看看区域互联互通内河上的船有一些可以不用回老家年检了
5月16日安徽芜湖籍敞口集装箱船远翔66轮在宁波梅山国际集装箱码头接受宁波市港航管理中心验船师登船年检成为第一艘在浙江享受该便利举措的外省籍船舶这是交通部海事局部署的长三角区域船舶检验通检互通互认试点三省一市的船舶可在长三角就近选择船检机构检验合格就地发证检验结果在长三角区域船检机构间互认长期以来,大多数国内的通行船舶都需要在每年的特定时期返回船籍港接受检验要么由指派的验船师前往船舶的所在地进行检验对船企而言,流程周期长,成本高
对检验资源有限的地方船检机构来说质量和效率面临极大的挑战那能不能互认检验结果呢
之前一些地方已在尝试2022年7月,苏皖船检一体化工作站在江苏泰州正式运行是全国首家由两省共同设立的运营船舶通检互认工作站江苏和安徽的船舶经过附近水域时只要提前申请就可到这完成检验2023年5月,全国首家跨省船舶一体化检验工作站在湖北宜昌投入运行这里是船舶比较密集的长江干线水域由长江海事局协调湖北河南两省共同选派验船师进驻等待通过三峡船闸的湖北河南籍船就可以就近检验就近整改,就近发证方便长期不回船籍港的船舶在待闸期间完成检验降低航企的营运成本,提高船舶的营运效率每年有2.5万多艘次湖北河南籍的船舶通过三峡船闸其中约3000艘船需要进行船检工作站启用之后,平均每艘可节约3天的时间节约经济成本3万多一年累计可为船方节约经济成本近亿元湖北好理解,那为什么有河南这个可以追溯到解放战争渡江战役河南可以从淮河进入长江解放军筹集的船只有很多河南船全国解放之后许多河南船民就留在长江流域而由于河南内河航运不断萎缩又有许多船民在亲友的带动和帮助下转移到了长江河南由此成为长江流域的航运大省长江上估计有7000多艘河南籍船舶排名第三总运力超千万吨河南籍船长、轮机长、船员、船民有10万多人
武钢每年所需的1亿吨矿石到长江口以后的内河运输75%都靠河南船承运
因此河南虽不在长江流域却参加了三峡过闸检验工作站的贡献
除了内河航运河南还是海员大省截至2019年河南籍注册国际航行海员4.4万多人仅次于山东超过了浙江、福建等海洋大省河南的海员多是因为上世纪末中国远洋集团和中国海运集团想到内陆招收农民工海员当时交通部负责此项目的司长正是河南人建议在河南试点省里也高度重视河南海员逐渐形成了规模
河南有多家海员培训专业机构、新乡市甚至组建了海员服务局还有海员城的称号
回想起来,跨省车检也有个类似的过程车检是垄断行业直到2014年公安部才放开了同省范围内异地车检跨省的异地车检需要委托书一张纸少则几百元多则上千元成为黄牛的牟利工具
2018年有网民给总理留言现在违章都连网了为什么还要广大车主辛苦开具委托书呢?
最终公安部决定全面推行跨省异地检验全国通检互联互通需要打破更多的行政壁垒
高铁超级环线
长三角的互联互通还有一条利好全国铁路2024年第三季度调图即将开始
长三角将首次新增一条超级环线高铁G8388次列车从上海站出发串起上海、江苏、安徽、浙江三省一市的19个站最后回到上海虹桥站全程8小时9分从游客的视角来看就是从上海出发途经江南园林的苏锡常到六朝古都南京从大湖名城合肥到大黄山的安庆、池州、黄山再到西湖畔的杭州
当然主要是方便沿途城市间的直达减少到高铁枢纽城市换乘的尴尬
4月26日九华山、池州至黄山的池黄高铁开通运营补上这个超级环线的最后一环
不过这不是长三角的首条高铁环线2021年1月合安高铁开行7列环线列车始发站与终点站都在合肥南串起了一个省内流动的小圈今年还将开通沪苏湖高铁加上再建的通苏嘉甬铁路即将开工的盐泰锡常宜铁路未来还会有一条环太湖高铁圈在珠三角5月26日广佛南环佛莞城际铁路正式投入运营与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连在粤港澳大湾区形成了一条东西走向全长258公里的交通大动脉这是大湾区最长的城际铁路自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆有利于加速形成大湾区一小时生活圈购票方面旅客可以通过12306购票乘车也可以用全国交通一卡通岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等方式跟坐地铁一样方便随到随走,无需提前购票
中日韩重启
在河南,5月21日首趟豫鲁“郑日韩”铁海快线班列从郑州圃田站启程装载铝箔制品、钢制家具等1000多吨货物到山东黄岛港再经海运到日韩等国铁海快线班列方便快捷实现了港口和边境口岸的功能前移为内陆提供高效能、低成本的物流通道
今年1月铁路调图之后铁海快线增至311列覆盖全国主要集装箱港口
如今从西安出发由丝路海运新能源产品专列到宁波舟山港再换船到东南亚
黑龙江开通从富锦站启程经鲅鱼圈港出海到广州新沙港的一单制、门到门铁海快线班列
从成都到上海杨浦、芦潮港站再海运到日韩等国的成都、日韩、东向、沿江铁海联运已实现常态化近年来国铁集团郑州局相继开行郑州、洛阳、三门峡等地市至青岛港、连云港等主要港口的铁海快线班列趁着这股东风在中日韩合作机制建立25周年之际5月27日三国首脑在韩国举行第九次中日韩领导人会议
该机制已中断四年半三国首脑还同意重启2019年以来中断的中日韩自贸协议谈判
但这次峰会并不容易三方跳过敏感的地缘安全议题主要讨论经贸议题就营造透明且可预测的贸易投资环境构筑安全的供应链达成一致
1997年亚洲金融危机之后为了共同应对风险中日韩于1999年开启合作机制
2012年启动自贸谈判谈了16轮2019年11月最后一次谈判中三国同意在比RCEP更高的水平上实现自由化包括货物和服务贸易、投资、海关、竞争和电子商务等领域中日韩的经济总量是23万亿美元左右占到RCEP的大半占全球的24%贸易总额占全球的20%中国连续多年是日韩的第一大贸易伙伴去年日韩分别是中国的第二和第三大贸易伙伴日韩也是中国的重要外资来源国在华累计投资均超过1000亿美元
与欧洲和北美相比中日韩三国所代表的东亚地区经贸一体化进程明显滞后
尤其是随着中国产业升级越来越与日韩形成了竞争再加上阵营化冲击和其他因素三国间产业链供应链结构发生变化中国与日韩贸易关系有所倒退去年中日双边贸易额下降10.7%中韩贸易额下降13.5%韩国与中国建交31年来首次对华出现贸易逆差
此外,三国之间在地缘政治上的矛盾比如朝核问题、东海以及台海争议一时也难以化解
因此,尽管三国就打造全面高水平互惠且具有自身价值的中日韩自贸协定达成共识一直进展有限毕竟不是那个畅想“亚元区”的时代了
争议&争议
当然合作领域还是很多的三方就扩大人员往来,携手应对气候变化挑战推动经贸合作,解决卫生和老龄化问题推动数字化转型,解决灾难和安全问题等达成了一致国务院总理也在会上指出中日韩三国应拉近人文交流的纽带以举办中日韩文化交流年为契机推动三国人民实现从居相邻到心相通
这一点并不容易
不久前,奶茶第一股香飘飘因为讽日事件火速翻红又因为被质疑摆拍造假,迅速翻车从爆火到熄火,只用了不到四天
事件过去太快,背后的商业逻辑就不展开了
不过老胡从媒体人的角度提了一个好问题他认为摆拍涉嫌出于商业利益欺骗国内的消费者严重有违商业道德
说实话,这种摆拍与编造小学生把作业本丢在巴黎没有多大区别
编造小学生把作业本丢在巴黎的网红被全网封杀是否需要严厉到这个程度固然是一个问题那能与此相提并论的事件会一视同仁吗最近还有一部以衡阳保卫战为题材的抗战电影还没上映就陷入争议宣布定档之后,相关通稿和预告片反而下架了查询创作和开机时的相关新闻湖南省委宣传部将该电影列为“十四五重点电影精品工程”衡阳市委市政府将其列为“十四五重点文化建设工程”原计划力争2020年上映,看来是已经延期过一次了好的,本期参考信息就是这些,后天再见。
附录
事实订正
已核对
- 官方文稿同作"扒斩社队工业乡镇企业",系转写误识(疑为"办/兴办"一类动词),无法确证原词;正文取"发展社队工业"语义可通,不改。(来源 [archive.bedtime.news])
- 口播顺序无误:海关总署2023年数据中日贸易额同比下降10.7%(约3179.9亿美元)、中韩下降13.5%(约3107.4亿美元),按国别计日本为第二大、韩国第三大贸易伙伴国(美国第一);"韩国第二"是2022年排名,2023年初起日本已反超。(来源 中国政府网)
- 官方在线文稿小节标题同为「6. 争议&争议」,并非转写残缺,照录。(来源 [archive.bedtime.news])
- 官方文稿同文,系口播句式糅合("参加工作/作出贡献"),按口播照录不改。(来源 [archive.bedtime.news])
- 口径略滞后:赛迪顾问《2023中国县域经济百强研究》(2023年7月发布,2022年数据)已为"千亿县54个",52个是2022年报告口径;节目2024年5月播出,口播照录不改。(来源 央视网)